| 2017年6月15日熱點(diǎn)新聞： 美國(guó)總統(tǒng)特朗普2017年6月1日宣布退出《巴黎協(xié)定》，表明世界第二大汽車市場(chǎng)的美國(guó)，未來(lái)將重新轉(zhuǎn)向以石油為能源的發(fā)展路徑。對(duì)中國(guó)發(fā)展新能源汽車有什么影響沒有？有多大的影響？這是大家比較關(guān)心的話題。 一、中國(guó)發(fā)展新能源汽車受沒有受美國(guó)影響？ 中國(guó)發(fā)展新能源汽車也是一個(gè)后來(lái)者，這也是全世界的共同要求和趨勢(shì)。美國(guó)起步比較早，特斯拉是美國(guó)企業(yè)，也是全世界發(fā)展新能源汽車的領(lǐng)頭羊，是中國(guó)新能源汽車企業(yè)的追趕對(duì)象。大多數(shù)專家(學(xué)者)在主張發(fā)展新能源汽車時(shí)，也是經(jīng)常拿美國(guó)的客觀事實(shí)(數(shù)據(jù))為例證，告訴大家，中國(guó)必須要跟上美國(guó)在新能源汽車的發(fā)展步伐，不能落后。 如今中國(guó)已經(jīng)是新能源汽車產(chǎn)銷大國(guó)，最保守估計(jì)，2017年產(chǎn)銷會(huì)超過(guò)70萬(wàn)輛以上，截止2017年保有量會(huì)超過(guò)170萬(wàn)輛。美國(guó)政府卻在全世界發(fā)展新能源汽車的風(fēng)口... [詳細(xì)] |
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