| 2014年3月25日熱點新聞： 續(xù)航里程已成為電動車發(fā)展及推廣的瓶頸之一，眾汽車廠商以及相關配套商在此領域的投入更是不遺余力，除了不同類型電池的嘗試外，在控制系統(tǒng)的改進也成為一 個突破點。日前，日產汽車公司以及旗下全資子公司——日產分析與研究中心宣布了他們通過對鋰電池陰極材料在充放電過程中的電子活動進行觀察，從而在電池的 性能方面取得了更進一步的研究成果，隨即，新的電池技術將使得容量、壽命都能有質的改善。 在現有的電池技術理念中，盡可能地在電池的反應材料中多儲存些鋰，這樣，反應材料才可產生更多的電子，從而使電池的容量更高，同時，電池壽命也會更長。不 過，要想將這種材料最大程度的發(fā)揮出性能，在研發(fā)階段需要對電池內部的電子活動進行精確監(jiān)測，在充電和放電過程中，通過觀察電子從鋰電池陰極材料的特定元 素中被釋放的過程，有助... [詳細] |
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