| 2014年1月02日熱點新聞： 在破產(chǎn)之前，F(xiàn)isker曾是離Tesla模式最近的電動車企業(yè)。而自從李澤楷成功入主Fisker，其身后的IT、通信技術(shù)和資源將如何重塑Fisker，能否挑戰(zhàn)當紅小生Tesla成為人人暢想的一出未來戲碼?！ 《囋凭吹降淖钚孪⒎Q，李澤楷正計劃與加拿大電池系統(tǒng)供應(yīng)商ALP、美國充電站服務(wù)商AeroVirnment一道，與山西房地產(chǎn)和電動自行車開發(fā)商山西華嘉盛公司合作，在河南周口投50億，將Fisker國產(chǎn)化。 如果Fisker率先國產(chǎn)，是否將在與Tesla的競爭中獲得更多勝算？有李澤楷撐腰的Fisker能否去除固有的舊病頑疾？一家瀕于破產(chǎn)債臺高筑的公司還能引來數(shù)個買家哄搶，這樣的事情恐怕也只能發(fā)生在新能源汽車公司菲斯克(Fisker)身上?！ ?1月22日，菲斯克宣布申請破產(chǎn)保護。一家叫做混合動力控股(HybridTechHoldingsLLC)的新成立公司，以2500萬美元的價格成功收購... [詳細] |
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