| 2014年6月24日熱點新聞： 截止5月底，深圳市在全市范圍內(nèi)的推廣應(yīng)用量已達(dá)到7000輛，其中，大部分是公交巴士，全市20%的公交大巴已經(jīng)采用了電動車，出租車約6%是電動車，公共領(lǐng)域占多數(shù)。 6月10日，深圳市發(fā)改委副主任蔡羽在深圳國際低碳城論壇“綠動未來”上透露了上述消息。 在論壇上，蔡羽對深圳在推廣電動車的路徑選擇上，表達(dá)了自己的看法：在推廣電動汽車發(fā)展上，深圳優(yōu)先選擇公共交通作為突破口，這是由于電動汽車目前的技術(shù)還在一個階段，大眾的認(rèn)知程度還得有一個提高的過程。以公共交通為開端，大眾的接受度會更高。 深圳市把基礎(chǔ)設(shè)施作為另一個突破口。深圳市目前有81個充電站，其中公交充電站74個。蔡羽認(rèn)為，第一，發(fā)展電動汽車不光是要賣出一輛車，而是需要龐大的社會系統(tǒng)工程支持電動車，基礎(chǔ)設(shè)施的配套對電動汽車的發(fā)展尤為關(guān)鍵。電動汽車不僅是造... [詳細(xì)] |
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