2014年6月25日熱點(diǎn)新聞: 今年5月底抵武漢的江城首輛特斯拉,卻面臨著無處建充電樁和上牌難的困境。6月23日,車主張珺告訴記者,車子到漢近一個(gè)月,只能在公司樓下的車庫里停著,不敢開上街。 特斯拉有著“汽車界的iPhone”之稱,是美國(guó)特斯拉公司推出的一款純電動(dòng)汽車,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等傳統(tǒng)汽車的“心臟”,驅(qū)動(dòng)全靠底盤的6000多塊電池,不燒油、不排放廢氣,是新能源汽車的標(biāo)志產(chǎn)品。 張珺是國(guó)內(nèi)第一批提車的車主之一,去年5月在網(wǎng)上下訂單,10月付了訂金,前不久剛剛提到車,用貨車拖回武漢。 特斯拉公司要求,購車者必須先有充電樁,張珺只好在北京建了一處。令他沒有想到的是,回到武漢后,建充電樁成為一個(gè)麻煩事。“對(duì)物業(yè)而言這是一個(gè)新事物,他們擔(dān)心安全性。問了好幾個(gè)小區(qū),都明確表示不行”。 小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,小區(qū)... [詳細(xì)] |
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