| 2014年7月08日熱點新聞： 近日，加拿大阿爾伯塔大學的科研小組對外公布，他們使用碳納米管(CNT)研發(fā)出一種新電池，比現(xiàn)在廣泛使用的鋰電池充電更快、耐用性更持久。誘導崔博士補充道：“我們嘗試使用了多種不同的材料。通常，碳被用作鋰離子電池的正極，但是我們把碳用作負極，使用誘導氟化工藝制作電池。” 使用碳的優(yōu)勢是由于它的經(jīng)濟性和安全性，并且能量輸出是目前鋰離子電池的5—8倍。此外，這種新型電池的性能也優(yōu)于還處在研發(fā)階段的鋰硫電池和鋰空氣電池。例如，誘導氟化技術可以用于生產(chǎn)快速充電、耐力更持久的手機電池。 崔博士說道：“以前，大家都不知道碳用作電池負極可以得到這么好的性能。這是我們技術的特別之處，在《自然科學報告》發(fā)表的論文中也進行了詳細描述。這是一個漫長的研發(fā)過程，我們發(fā)現(xiàn)了碳的特殊性能，堅持試驗了三年... [詳細] |
| 信息提要： 本信息將為您提供08日動力型聚合物鋰電池詳細規(guī)格 、08日動力型聚合物鋰電池生產(chǎn)廠家信息及08日動力型聚合物鋰電池最新市場報價，及時獲知08日動力型聚合物鋰電池最新價格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看鋰電池 » 動力型聚合物下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)鋰電池 » 動力型聚合物下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
