| 2014年8月29日熱點新聞： 2014年成為中國新能源汽車市場化元年，現(xiàn)在看來已是事實，而不是預測。 從9月1日起，包括進口車在內(nèi)的新能源汽車，將開始免征車輛購置稅。這一政策至少將延續(xù)至2017年底。這也是今年新能源汽車系列政策組合拳的重要一招。其他還包括公務車新能源化、電動車實行扶持性電價、落實地方補貼和打破地方保護等，放開新能源汽車企業(yè)準入等，正是系列有針對性的政策措施，有力推開了市場化的大門。 門還只開了一道縫。今年上半年，國內(nèi)新能源汽車銷量大增逾兩倍，但兩萬輛銷量離市場“臨界點”還為時尚遠。 所有市場的啟動都需要好產(chǎn)品的推動。目前以比亞迪“秦”為代表的插電式混合動力轎車，已經(jīng)奪得家用市場的先機。而純電動車還更多依賴于在城市出租車領域的推廣。 東風日產(chǎn)即將推出的啟辰晨風，也將加入到純電動車&ld... [詳細] |
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