| 2014年6月30日熱點(diǎn)新聞： 最近看了一篇“比亞迪不妨搞個(gè)第二品牌”的文章，筆者有不同的看法：新品牌對(duì)于一個(gè)車企來說，特別是自主車企，是一件很嚴(yán)肅的事情，需要謹(jǐn)而又慎的綜合衡量之后才能決定。個(gè)人認(rèn)為，比亞迪暫時(shí)別搞第二品牌為妙。 條件不足，不可搞 哈弗品牌的獨(dú)立有諸多成熟的因素，而比亞迪搞第二品牌條件不足。 1、長城從09年開始就相繼推出了哈弗H3、H5等產(chǎn)品，之后是哈弗H6，對(duì)于消費(fèi)者而言，哈弗名字已經(jīng)日益熟悉，且有了不錯(cuò)的口碑，脫離母品牌，可以很 快讓消費(fèi)者接受，算是水到渠成的事情。反觀比亞迪的電動(dòng)車：秦、唐、 E6、 F3DM，都處于各自為政的狀態(tài)，沒有統(tǒng)一的車型命名，在消費(fèi)者心目中都是母品牌“比亞迪”的概念，所以不具備成立新品牌的基礎(chǔ)。 2、哈弗，是在母品牌旗下單獨(dú)成立的一個(gè)SUV品類品牌；眾所周知的路虎(LAND-RO... [詳細(xì)] |
| 信息提要： 本信息將為您提供30日動(dòng)力型圓柱鋰電池詳細(xì)規(guī)格 、30日動(dòng)力型圓柱鋰電池生產(chǎn)廠家信息及30日動(dòng)力型圓柱鋰電池最新市場報(bào)價(jià)，及時(shí)獲知30日動(dòng)力型圓柱鋰電池最新價(jià)格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看鋰電池 » 動(dòng)力型圓柱下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會(huì)|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報(bào)告|電池百科|市場雜談|儲(chǔ)能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)鋰電池 » 動(dòng)力型圓柱下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會(huì)|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報(bào)告|電池百科|市場雜談|儲(chǔ)能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動(dòng)態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
