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國(guó)軒高科儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品中標(biāo)國(guó)家電網(wǎng)移動(dòng)儲(chǔ)能充電車工程

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-05-23  來(lái)源:界面快訊
摘要: “國(guó)軒高科”微信公眾號(hào)消息,近日,國(guó)軒高科成功中標(biāo)國(guó)家電網(wǎng)多功能移動(dòng)儲(chǔ)能充電車項(xiàng)目,為該項(xiàng)目提供液冷電池箱以及“Power Ocean”儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品。國(guó)軒高科此次中標(biāo)的移動(dòng)儲(chǔ)能充電車...

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2022年5月23日熱點(diǎn)新聞: 5月20日,比亞迪e平臺(tái)3.0首款中型轎車海豹正式開啟預(yù)售,其共推出四款車型, 售價(jià)區(qū)間為21.28-28.98萬(wàn)元 。 值得注意的是, 海豹是首款使用了比亞迪CTB技術(shù)的車型 ,配合刀片電池,進(jìn)一步提升了車輛的安全性。 所謂CTB技術(shù),全程為Cell to Body,也就是電池車身一體化技術(shù),與之前零跑C01的CTC較為類似。 具體來(lái)看,比亞迪的CTB技術(shù)就是將電池的“三明治”結(jié)構(gòu)進(jìn)化成為了整車的“三明治”結(jié)構(gòu),車身地板、集成電池上蓋是第一層,電芯位于中間,而最下方則是托盤,相比于之前的CTP方案,結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,但整體更為堅(jiān)固、安全。 此外,海豹的CTB技術(shù)還集成了本身就具有高安全性的刀片電池,據(jù)比亞迪專業(yè)人士介紹, 刀片電池內(nèi)部上蓋采用“蜂窩”結(jié)構(gòu) ,在材料重量相等的情況下,蜂窩結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)更高的剛度和強(qiáng)度。...    [詳細(xì)]
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