據(jù)外媒報(bào)道，盡管Waymo的自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)能夠在美國(guó)舊金山自如行駛，但在處理違規(guī)停車(chē)罰單方面仍需人工介入。《華盛頓郵報(bào)》獲得的市政數(shù)據(jù)顯示，2024年，Waymo在舊金山共收到589張違規(guī)停車(chē)罰單，罰款總額高達(dá)65,065美元。這些違規(guī)行為包括堵塞交通車(chē)道、無(wú)視街道清潔限制以及占用禁停區(qū)域等。
Waymo去年在舊金山收到6.5萬(wàn)美元違規(guī)停車(chē)罰單
此外，自去年11月Waymo開(kāi)始在美國(guó)洛杉磯向公眾提供自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)以來(lái)，該公司也已在洛杉磯收到75張違規(guī)停車(chē)罰單。據(jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道，截至本月，Waymo仍有543美元的罰款未繳納。
Waymo的發(fā)言人Ethan Teicher表示，該公司始終將安全放在首位，無(wú)論是對(duì)于選擇Waymo自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)的乘客，還是路上的行人。
Ethan Teicher在給《華盛頓郵報(bào)》的電郵中寫(xiě)道，Waymo的車(chē)輛在接送乘客的幾分鐘內(nèi)被編程為“采取最安全的行動(dòng)”，而許多違規(guī)停車(chē)罰單正是在這段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的。
Ethan Teicher稱(chēng)，Waymo會(huì)支付這些罰款，并正在努力使車(chē)輛“更好地規(guī)避違規(guī)停車(chē)罰單”。他表示，車(chē)輛能夠識(shí)別允許停車(chē)的地點(diǎn)，但如果唯一可用的地點(diǎn)是擁堵的主干道或離乘客目的地較遠(yuǎn)的地方，車(chē)輛會(huì)被教導(dǎo)使用商業(yè)裝卸區(qū)以便于乘客上下車(chē)。
在美國(guó)加利福尼亞州，警察無(wú)法對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的移動(dòng)違規(guī)行為開(kāi)罰單，因?yàn)榧又莘芍辉试S在駕駛員在場(chǎng)時(shí)進(jìn)行處罰，但違規(guī)停車(chē)罰單則不受此限制。
舊金山的停車(chē)控制官員Sterling Haywood在1月份對(duì)一輛Waymo車(chē)輛開(kāi)出了一張96美元的罰單，原因是該車(chē)在街道清潔限制生效時(shí)停在了禁停區(qū)域。
Sterling Haywood說(shuō)道：“就像車(chē)?yán)镉腥艘粯樱乙惨韵嗤亩Y儀對(duì)待Waymo。”他按了兩次喇叭以提醒車(chē)輛，但車(chē)輛并未移動(dòng)。在他開(kāi)出罰單后，一名乘客上車(chē)，車(chē)輛隨即駛離。
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