| 2014年8月29日熱點(diǎn)新聞： 入7月以后，新能源汽車行業(yè)不斷收到好消息，不僅啟動(dòng)了新能源汽車的大眾消費(fèi)市場(chǎng)，也讓閩企迎來(lái)期盼已久的商機(jī)。 福建新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基本具備了整車廠、動(dòng)力鋰電池企業(yè)、電網(wǎng)三大核心要素，新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局已基本形成，并走出以混合動(dòng)力為技術(shù)路線、以城市公交為商業(yè)模式的成長(zhǎng)路徑。經(jīng)過(guò)數(shù)年發(fā)展，福建除了以V3菱悅純電動(dòng)轎車、得利卡純電動(dòng)輕型客車的東南汽車以及廈門大、小金龍等整車企業(yè)，還誕生出對(duì)新能源汽車至關(guān)重要的三大核心部件電池、電機(jī)和電控企業(yè)。 寧德電池企業(yè)ATL已是國(guó)內(nèi)一線品牌，是蘋果系列產(chǎn)品電池的第一供應(yīng)商，動(dòng)力電池方面還可給寶馬作配套，實(shí)力不凡。廈門華鋰能源有限公司，則擁有從電池材料到電芯、PACK成組及系統(tǒng)集成的核心技術(shù)，自2010年參與廈門新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)工程，與廈門金龍、金旅、蘇州金龍累計(jì)配套... [詳細(xì)] |
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