統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,9月份天津共發(fā)放新能源汽車(chē)指標(biāo)227個(gè),大大超過(guò)前八個(gè)月申領(lǐng)數(shù)量的總和。記者走訪汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),受益于免征購(gòu)置稅、免搖號(hào)上牌、財(cái)政補(bǔ)貼等一系列優(yōu)惠措施,在天津?qū)嵤┫夼普?個(gè)月后,個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)終于駛上快車(chē)道,全年推廣500輛家用新能源汽車(chē)的目標(biāo)也有望提前實(shí)現(xiàn)。
扶持政策密集出臺(tái)
10月1日至6日,梅江會(huì)展中心舉辦了第十三屆天津國(guó)際汽車(chē)貿(mào)易展覽會(huì)。在展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng),記者了解到,多個(gè)汽車(chē)品牌攜旗下新能源汽車(chē)參展,包括北汽、榮威、眾泰等。記者看到,與傳統(tǒng)汽車(chē)相比,電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)展臺(tái)前人氣較旺。相關(guān)人士解釋?zhuān)捎谔旖驅(qū)嵤┝讼夼普撸?gòu)買(mǎi)新能源車(chē)正在成為一種新選擇,未來(lái)新能源汽車(chē)的推廣進(jìn)程會(huì)明顯加快。
在一款標(biāo)價(jià)21萬(wàn)元左右的混合動(dòng)力車(chē)前面,不少消費(fèi)者向銷(xiāo)售人員咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)事宜,比較常見(jiàn)的問(wèn)題有:可以獲得多少補(bǔ)貼、能否免征購(gòu)置稅、怎么安裝充電設(shè)備以及是否可以辦理免搖號(hào)上牌等。
南方某國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌近年來(lái)加快了新能源汽車(chē)的研發(fā)力度,相關(guān)銷(xiāo)售人員介紹,自去年11月起,天津成為首批新能源汽車(chē)推廣試點(diǎn)城市,一系列優(yōu)惠政策出臺(tái)。公司總部正在研究銷(xiāo)售措施,加快向天津地區(qū)投放新能源汽車(chē),促進(jìn)市民消費(fèi)。
10月13日,記者從長(zhǎng)江道汽車(chē)商業(yè)街上一家銷(xiāo)售新能源汽車(chē)的商家處了解到,目前天津地區(qū)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)可以享受的優(yōu)惠政策有很多,主要是三方面:免搖號(hào)、免購(gòu)置稅、獲得財(cái)政補(bǔ)貼。根據(jù)去年12月份發(fā)布的《天津市小客車(chē)總量調(diào)控管理辦法》,購(gòu)置新能源車(chē)可直接申領(lǐng)號(hào)牌,不限購(gòu)。今年3月份,市科委等部門(mén)又發(fā)布了《天津市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013-2015年)》,明確天津市級(jí)財(cái)政將按照中央財(cái)政補(bǔ)貼1:1比例進(jìn)行配套補(bǔ)貼,以降低購(gòu)車(chē)成本,帶動(dòng)私人使用新能源汽車(chē)。
在購(gòu)置稅方面,天津市財(cái)政部門(mén)相關(guān)工作人員介紹,今年7月份,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定,自2014年9月1日至2017年底,對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類(lèi)新能源汽車(chē),免征車(chē)輛購(gòu)置稅,目前天津地區(qū)已落實(shí)這項(xiàng)政策。拿一輛價(jià)值20萬(wàn)元的新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),免征購(gòu)置稅可以降低1.7萬(wàn)元左右的購(gòu)車(chē)負(fù)擔(dān)。
建設(shè)充電樁解后顧之憂(yōu)
龐大汽貿(mào)園一位汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理介紹,此前的新能源汽車(chē)尤其是電動(dòng)汽車(chē)一直難以推廣,其中一個(gè)重要的原因就是后期使用的便利性問(wèn)題。由于技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的不同,購(gòu)買(mǎi)某些品牌的新能源車(chē)需要安裝特殊的充電樁,需要物業(yè)、電力公司配合,公用充電樁則沒(méi)有加油站那么普及,消費(fèi)者擔(dān)心使用不方便。
據(jù)了解,汽車(chē)企業(yè)為此在充電方面也做足了功夫,努力降低電動(dòng)汽車(chē)充電的難度。比亞迪最新的雙向逆變充放電點(diǎn)技術(shù),使車(chē)不僅可以接受外部電量,還可以反向放電,給外部充電。此外,無(wú)需安裝電樁,也無(wú)需用過(guò)電網(wǎng),只需要有正常的家用220V電源就可以充電。
在公用充電樁方面,相關(guān)公司也加快了布局,未來(lái)公用充電樁有望像加油站一樣,能快速滿(mǎn)足車(chē)主的臨時(shí)充電需求。據(jù)了解,國(guó)網(wǎng)天津電力公司曾將電 動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)作為“天津電力心連心工程”2010年優(yōu)質(zhì)服務(wù)十二項(xiàng)新舉措的重中之重,綜合考慮全市各區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通及電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃等情況, 并充分借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在實(shí)地考察和專(zhuān)家論證的基礎(chǔ)上科學(xué)選擇了100個(gè)充電樁的建設(shè)布點(diǎn)。建設(shè)選址除了供電營(yíng)業(yè)廳門(mén)前,還包括繁華地段停車(chē)場(chǎng)、居民 示范小區(qū)、旅游景點(diǎn)等。
10月14日,記者在紅旗路賽德廣場(chǎng)國(guó)家電網(wǎng)營(yíng)業(yè)廳門(mén)口發(fā)現(xiàn)了一個(gè)特殊的電動(dòng)車(chē)充電樁,采用刷卡計(jì)費(fèi)模式。相關(guān)人士介紹,不少人前來(lái)咨詢(xún)辦卡和充電事宜,其中很多人都準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。
目前,國(guó)網(wǎng)天津電力公司已在車(chē)輛比較集中的地方建設(shè)了447個(gè)充電樁,這些充電樁可以為私家車(chē)、郵政車(chē)、出租車(chē)等乘用車(chē)進(jìn)行充電。按照國(guó)家標(biāo) 準(zhǔn),這些公用充電樁有快充和慢充兩個(gè)接口供選擇,根據(jù)電池的容量、剩余電量不同,充電時(shí)間也不同。充電樁設(shè)有計(jì)量裝置,電動(dòng)車(chē)充電后可直接刷卡消費(fèi)。
依據(jù)《天津市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013-2015年)》,到2015年底,本市將建設(shè)66個(gè)充換電站,6700個(gè)充電樁。據(jù)汽車(chē)銷(xiāo)售人士介紹,新能源汽車(chē)目前的月銷(xiāo)量為200輛左右,如果市內(nèi)的充電樁超過(guò)6000個(gè),就可以滿(mǎn)足本市新能源汽車(chē)尤其是電動(dòng)汽車(chē)的充電。此外,方案指出,到2015年底,本市將推廣應(yīng)用1.2萬(wàn)輛新能源汽車(chē),主要在八個(gè)公共領(lǐng)域推廣,分別為公交車(chē)、郵政快遞車(chē)、出租車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、公務(wù)車(chē)等,在私人用車(chē)方面提出了500輛的推廣目標(biāo)。
對(duì)此,相關(guān)汽車(chē)銷(xiāo)售人士介紹,依照目前新能源汽車(chē)的月銷(xiāo)量,差不多兩個(gè)月就可以提前完成這個(gè)目標(biāo),預(yù)計(jì)今年全市家用新能源汽車(chē)有望突破1000輛,明年則有望突破3000輛。
明星產(chǎn)品銷(xiāo)量大增
記者在調(diào)查中了解到,新能源汽車(chē)此前長(zhǎng)期難以推廣,除了補(bǔ)貼力度不夠、充電基礎(chǔ)設(shè)施不足等原因外,還有一個(gè)根本原因就是缺乏性?xún)r(jià)比高的明星產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)近年來(lái)加大了研發(fā)力度,正在提高新能源汽車(chē)的性?xún)r(jià)比,增強(qiáng)產(chǎn)品本身的吸引力。
王蘭莊一家汽車(chē)銷(xiāo)售公司的顧問(wèn)陳建介紹,10萬(wàn)元是一個(gè)門(mén)檻,新能源車(chē)只有在補(bǔ)貼后的價(jià)格接近10萬(wàn)元,才能吸引到消費(fèi)者。此前國(guó)外汽車(chē)品牌如豐田、寶馬等,也推出了新能源汽車(chē),即使獲得了政府補(bǔ)貼,實(shí)際價(jià)格仍然在20萬(wàn)元以上。消費(fèi)者花同樣的錢(qián),在市場(chǎng)上已可以購(gòu)買(mǎi)到中高檔轎車(chē),因此這些新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)并不明顯。
從電池行業(yè)轉(zhuǎn)型汽車(chē)行業(yè)的比亞迪公司,正在整合自身在電池方面的優(yōu)勢(shì),跨界發(fā)揮特長(zhǎng),給新能源汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)新氣象。近期,比亞迪的一款新能源汽車(chē)“秦”成為明星產(chǎn)品,其補(bǔ)貼后的價(jià)格為12萬(wàn)元左右,接近甚至低于同級(jí)別燃油車(chē)購(gòu)置成本,獲得追捧。9月15日,首批近百位比亞迪秦車(chē)主來(lái)到天津市行政許可中心集中申領(lǐng)新能源車(chē)指標(biāo)。
記者在調(diào)查中了解到,9月1日新能源汽車(chē)免征購(gòu)置 稅車(chē)型的目錄確定以后,比亞迪秦除不受政策影響可直接申領(lǐng)指標(biāo)外,還可以享受?chē)?guó)家、天津市政府補(bǔ)貼66500元以及免購(gòu)置稅。各項(xiàng)利好政策的出臺(tái)使得比亞 迪秦的銷(xiāo)量持續(xù)上升。據(jù)河?xùn)|區(qū)比亞迪4S店工作人員介紹,9月1日后比亞迪秦的銷(xiāo)量一直持續(xù)飄紅,后續(xù)訂單車(chē)主指標(biāo)申領(lǐng)的相關(guān)事宜也在陸續(xù)安排中。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2014年全國(guó)上半年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量20477輛,同比增長(zhǎng)2.2倍,上半年的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)去年全年銷(xiāo)量。
扶持政策密集出臺(tái)
10月1日至6日,梅江會(huì)展中心舉辦了第十三屆天津國(guó)際汽車(chē)貿(mào)易展覽會(huì)。在展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng),記者了解到,多個(gè)汽車(chē)品牌攜旗下新能源汽車(chē)參展,包括北汽、榮威、眾泰等。記者看到,與傳統(tǒng)汽車(chē)相比,電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)展臺(tái)前人氣較旺。相關(guān)人士解釋?zhuān)捎谔旖驅(qū)嵤┝讼夼普撸?gòu)買(mǎi)新能源車(chē)正在成為一種新選擇,未來(lái)新能源汽車(chē)的推廣進(jìn)程會(huì)明顯加快。
在一款標(biāo)價(jià)21萬(wàn)元左右的混合動(dòng)力車(chē)前面,不少消費(fèi)者向銷(xiāo)售人員咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)事宜,比較常見(jiàn)的問(wèn)題有:可以獲得多少補(bǔ)貼、能否免征購(gòu)置稅、怎么安裝充電設(shè)備以及是否可以辦理免搖號(hào)上牌等。
南方某國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌近年來(lái)加快了新能源汽車(chē)的研發(fā)力度,相關(guān)銷(xiāo)售人員介紹,自去年11月起,天津成為首批新能源汽車(chē)推廣試點(diǎn)城市,一系列優(yōu)惠政策出臺(tái)。公司總部正在研究銷(xiāo)售措施,加快向天津地區(qū)投放新能源汽車(chē),促進(jìn)市民消費(fèi)。
10月13日,記者從長(zhǎng)江道汽車(chē)商業(yè)街上一家銷(xiāo)售新能源汽車(chē)的商家處了解到,目前天津地區(qū)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)可以享受的優(yōu)惠政策有很多,主要是三方面:免搖號(hào)、免購(gòu)置稅、獲得財(cái)政補(bǔ)貼。根據(jù)去年12月份發(fā)布的《天津市小客車(chē)總量調(diào)控管理辦法》,購(gòu)置新能源車(chē)可直接申領(lǐng)號(hào)牌,不限購(gòu)。今年3月份,市科委等部門(mén)又發(fā)布了《天津市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013-2015年)》,明確天津市級(jí)財(cái)政將按照中央財(cái)政補(bǔ)貼1:1比例進(jìn)行配套補(bǔ)貼,以降低購(gòu)車(chē)成本,帶動(dòng)私人使用新能源汽車(chē)。
在購(gòu)置稅方面,天津市財(cái)政部門(mén)相關(guān)工作人員介紹,今年7月份,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定,自2014年9月1日至2017年底,對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類(lèi)新能源汽車(chē),免征車(chē)輛購(gòu)置稅,目前天津地區(qū)已落實(shí)這項(xiàng)政策。拿一輛價(jià)值20萬(wàn)元的新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),免征購(gòu)置稅可以降低1.7萬(wàn)元左右的購(gòu)車(chē)負(fù)擔(dān)。
建設(shè)充電樁解后顧之憂(yōu)
龐大汽貿(mào)園一位汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理介紹,此前的新能源汽車(chē)尤其是電動(dòng)汽車(chē)一直難以推廣,其中一個(gè)重要的原因就是后期使用的便利性問(wèn)題。由于技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的不同,購(gòu)買(mǎi)某些品牌的新能源車(chē)需要安裝特殊的充電樁,需要物業(yè)、電力公司配合,公用充電樁則沒(méi)有加油站那么普及,消費(fèi)者擔(dān)心使用不方便。
據(jù)了解,汽車(chē)企業(yè)為此在充電方面也做足了功夫,努力降低電動(dòng)汽車(chē)充電的難度。比亞迪最新的雙向逆變充放電點(diǎn)技術(shù),使車(chē)不僅可以接受外部電量,還可以反向放電,給外部充電。此外,無(wú)需安裝電樁,也無(wú)需用過(guò)電網(wǎng),只需要有正常的家用220V電源就可以充電。
在公用充電樁方面,相關(guān)公司也加快了布局,未來(lái)公用充電樁有望像加油站一樣,能快速滿(mǎn)足車(chē)主的臨時(shí)充電需求。據(jù)了解,國(guó)網(wǎng)天津電力公司曾將電 動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)作為“天津電力心連心工程”2010年優(yōu)質(zhì)服務(wù)十二項(xiàng)新舉措的重中之重,綜合考慮全市各區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通及電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃等情況, 并充分借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在實(shí)地考察和專(zhuān)家論證的基礎(chǔ)上科學(xué)選擇了100個(gè)充電樁的建設(shè)布點(diǎn)。建設(shè)選址除了供電營(yíng)業(yè)廳門(mén)前,還包括繁華地段停車(chē)場(chǎng)、居民 示范小區(qū)、旅游景點(diǎn)等。
10月14日,記者在紅旗路賽德廣場(chǎng)國(guó)家電網(wǎng)營(yíng)業(yè)廳門(mén)口發(fā)現(xiàn)了一個(gè)特殊的電動(dòng)車(chē)充電樁,采用刷卡計(jì)費(fèi)模式。相關(guān)人士介紹,不少人前來(lái)咨詢(xún)辦卡和充電事宜,其中很多人都準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。
目前,國(guó)網(wǎng)天津電力公司已在車(chē)輛比較集中的地方建設(shè)了447個(gè)充電樁,這些充電樁可以為私家車(chē)、郵政車(chē)、出租車(chē)等乘用車(chē)進(jìn)行充電。按照國(guó)家標(biāo) 準(zhǔn),這些公用充電樁有快充和慢充兩個(gè)接口供選擇,根據(jù)電池的容量、剩余電量不同,充電時(shí)間也不同。充電樁設(shè)有計(jì)量裝置,電動(dòng)車(chē)充電后可直接刷卡消費(fèi)。
依據(jù)《天津市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013-2015年)》,到2015年底,本市將建設(shè)66個(gè)充換電站,6700個(gè)充電樁。據(jù)汽車(chē)銷(xiāo)售人士介紹,新能源汽車(chē)目前的月銷(xiāo)量為200輛左右,如果市內(nèi)的充電樁超過(guò)6000個(gè),就可以滿(mǎn)足本市新能源汽車(chē)尤其是電動(dòng)汽車(chē)的充電。此外,方案指出,到2015年底,本市將推廣應(yīng)用1.2萬(wàn)輛新能源汽車(chē),主要在八個(gè)公共領(lǐng)域推廣,分別為公交車(chē)、郵政快遞車(chē)、出租車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、公務(wù)車(chē)等,在私人用車(chē)方面提出了500輛的推廣目標(biāo)。
對(duì)此,相關(guān)汽車(chē)銷(xiāo)售人士介紹,依照目前新能源汽車(chē)的月銷(xiāo)量,差不多兩個(gè)月就可以提前完成這個(gè)目標(biāo),預(yù)計(jì)今年全市家用新能源汽車(chē)有望突破1000輛,明年則有望突破3000輛。
明星產(chǎn)品銷(xiāo)量大增
記者在調(diào)查中了解到,新能源汽車(chē)此前長(zhǎng)期難以推廣,除了補(bǔ)貼力度不夠、充電基礎(chǔ)設(shè)施不足等原因外,還有一個(gè)根本原因就是缺乏性?xún)r(jià)比高的明星產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)近年來(lái)加大了研發(fā)力度,正在提高新能源汽車(chē)的性?xún)r(jià)比,增強(qiáng)產(chǎn)品本身的吸引力。
王蘭莊一家汽車(chē)銷(xiāo)售公司的顧問(wèn)陳建介紹,10萬(wàn)元是一個(gè)門(mén)檻,新能源車(chē)只有在補(bǔ)貼后的價(jià)格接近10萬(wàn)元,才能吸引到消費(fèi)者。此前國(guó)外汽車(chē)品牌如豐田、寶馬等,也推出了新能源汽車(chē),即使獲得了政府補(bǔ)貼,實(shí)際價(jià)格仍然在20萬(wàn)元以上。消費(fèi)者花同樣的錢(qián),在市場(chǎng)上已可以購(gòu)買(mǎi)到中高檔轎車(chē),因此這些新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)并不明顯。
從電池行業(yè)轉(zhuǎn)型汽車(chē)行業(yè)的比亞迪公司,正在整合自身在電池方面的優(yōu)勢(shì),跨界發(fā)揮特長(zhǎng),給新能源汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)新氣象。近期,比亞迪的一款新能源汽車(chē)“秦”成為明星產(chǎn)品,其補(bǔ)貼后的價(jià)格為12萬(wàn)元左右,接近甚至低于同級(jí)別燃油車(chē)購(gòu)置成本,獲得追捧。9月15日,首批近百位比亞迪秦車(chē)主來(lái)到天津市行政許可中心集中申領(lǐng)新能源車(chē)指標(biāo)。
記者在調(diào)查中了解到,9月1日新能源汽車(chē)免征購(gòu)置 稅車(chē)型的目錄確定以后,比亞迪秦除不受政策影響可直接申領(lǐng)指標(biāo)外,還可以享受?chē)?guó)家、天津市政府補(bǔ)貼66500元以及免購(gòu)置稅。各項(xiàng)利好政策的出臺(tái)使得比亞 迪秦的銷(xiāo)量持續(xù)上升。據(jù)河?xùn)|區(qū)比亞迪4S店工作人員介紹,9月1日后比亞迪秦的銷(xiāo)量一直持續(xù)飄紅,后續(xù)訂單車(chē)主指標(biāo)申領(lǐng)的相關(guān)事宜也在陸續(xù)安排中。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2014年全國(guó)上半年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量20477輛,同比增長(zhǎng)2.2倍,上半年的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)去年全年銷(xiāo)量。