就在中國汽車銷量增長速度放緩、車企生存壓力加大之際，以電動(dòng)汽車為首的新能源汽車卻這邊風(fēng)景獨(dú)好。

       中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月，中國新能源產(chǎn)銷量狂飆，累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車38522輛，同比增長2.9倍；累計(jì)銷售新能源汽車38163輛，同比增長2.8倍。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷增長也相當(dāng)可觀。今年前9個(gè)月，純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量為22747輛，累計(jì)銷量為22258輛；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別為15775輛、15905輛。

       如果從季度銷量判斷，中國新能源汽車正呈現(xiàn)一季比一季增長快的趨勢(shì)。今年一季度，新能源汽車產(chǎn)銷量分別同比增長1.8倍、1.6倍；二季度產(chǎn)銷量則同比增長2.7倍、2.9倍；三季度產(chǎn)銷量加快速度，同比分別增長3.9倍、3.8倍。

       在中國新能源汽車市場(chǎng)高增長的同時(shí)，海外也涌動(dòng)了新能源汽 車熱。日前，電動(dòng)車制造商底特律電動(dòng)汽車打算進(jìn)入韓國市場(chǎng)。底特律電動(dòng)汽車已經(jīng)和韓國公司Integrated Energy簽署備忘錄。根據(jù)該備忘錄，Integrated Energy將在韓國開展底特律電動(dòng)汽車純電動(dòng)車的零售業(yè)務(wù)；此外，雙方將聯(lián)合實(shí)施包括一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目在內(nèi)的V2X項(xiàng)目。據(jù)悉，底特律電動(dòng)汽車將委任 Integrated Energy作為在韓國濟(jì)州島銷售底特律電動(dòng)汽車產(chǎn)品的經(jīng)銷商，并于2015年第一季度開始銷售，同時(shí) Integrated Energy簽署經(jīng)銷商協(xié)議時(shí)將預(yù)訂首批300輛電動(dòng)車。底特律電動(dòng)汽車與Integrated Energy還宣布雙方將聯(lián)合實(shí)施V2X試點(diǎn)項(xiàng)目，包括在濟(jì)州島建立一個(gè)示范區(qū)域，并在底特律電動(dòng)汽車提供的電動(dòng)車隊(duì)日常運(yùn)行中實(shí)現(xiàn)由車輛到電網(wǎng)、車輛到 家庭以及車輛到車輛的供電技術(shù)。

       底特律電動(dòng)汽之所以進(jìn)入韓國市場(chǎng)，部分因?yàn)閷?duì)韓國電動(dòng)汽車市場(chǎng)的預(yù)期。據(jù)了解，韓國濟(jì)州島擁有韓國最完善的電動(dòng)車充電設(shè)施，并計(jì)劃在2020年之前成為汽車零排放地區(qū)。

       在美國市場(chǎng)上，通用汽車也計(jì)劃推出全新電動(dòng)汽車。有消息稱，通用雪佛蘭全新電動(dòng)車將于2017年亮相，預(yù)計(jì)續(xù)航里程約320公里，該車在雪佛蘭Sonic車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行打造而成。這也是雪佛蘭旗下的第三款新能源車型。